北京新机场将于2019年底建成， 如果说新机场被视作首都发展又一引擎，那么新机场临空经济区则将成为机场的经济腹地，为其源源不断地输送着营养。11月4日，北京新奥集团有限公司与大兴区北京新航城控股有限公司公司宣布，双方合资成立北京新航城开发建设有限公司，专门负责服务和保障临空经济区起步区开发建设。

  临空经济区是以发展临空产业为核心，而临空产业是指以航空运输为指向的相关产业。根据国外经验，机场的投资效益比是1：8，属于低投入、高产出的行业。近日，《北京新机场临空经济区规划》获国务院与国家发改委批准，投资将超过2000亿元，临空经济区（北京部分）位于新机场东西两侧，占地约50平方公里。为了深入贯彻落实京津冀协同发展战略为统领，充分发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区。

  打造北京新机场临空经济区，是落实京津冀协同发展战略的重要措施，对推动区域发展和提升国际交往中心功能具有深远意义，将逐步成为首都对外交往的新门户和“一带一路”建设的催化剂。

  为充分发挥市属国企在服务京津冀协同发展战略中的作用，在市委、市政府和市国资委的领导下，北京新奥集团主动参与临空经济区建设，与大兴区进行积极沟通合作，与大兴区属企业新航城公司设立合资公司——北京新航城开发建设有限公司，专门负责服务和保障临空经济区起步区的开发建设。

  新奥集团是北京市国资委下属一级企业，曾成功实施了奥林匹克中心区及奥体文化商务园区的开发建设，现阶段正高效推进北京城市副中心行政办公区等重要区域和项目的建设，已成为服务首都发展战略、承载京津冀协同发展建设任务的城市功能区开发与运营平台。北京新航城控股有限公司，其成立使命是“服务新机场、建设临空经济区”。新奥和新航城相关负责人表示，双方将充分发挥自己在城市设计、区域开发、园区建设、产业运营、政策研究方面的优势，强强联合，切实践行中央五大发展理念，致力于把临空经济区打造成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区，为北京落实城市战略定位、促进京津冀协同发展提供新动力。